发布时间：2024-09-02 浏览：
9月1日，沈卢高速沈遂段6标一工区首跨现浇箱梁顺利浇筑完成。上蔡南互通LK0+210匝道桥设计为一联现浇梁，孔跨结构形式为4X30米连续箱梁，为单箱三室截面，悬臂长度1.75米，箱梁底宽14.10米，端部梁高1.8米，共分两次浇注成型。首次浇筑历时23小时，混凝土方量1050立方米。该桥作为一工区上蔡南互通控制性工程，对整个互通的快速成型以及实现项目总工期目标起到关键作用。
项目经理部多次召开专题技术会议，从工序衔接、物资供应、安全质量控制、后勤保障多方面入手，不断优化施工方案，制定混凝土浇筑专项方案，对现场调度、泵送引导盯控、混凝土质量把控、线形监控、安全巡视、应急处置等各环节进行细致分工并责任到人，严格执行全过程现场盯控管理，为成功浇筑提供强有力的保障。（三公司）